城市道路施工关乎出行安全，施工单位若忽视安全保障义务，极易给过往行人和车辆埋下安全隐患。现实中，因路面施工未设有效警示、防护措施引发的交通事故屡见不鲜，责任认定也成为争议焦点。

田某某每日骑行二轮电动车上下班，事发当日，其骑行至常走的城市道路路段时，因路面凹凸不平导致车辆失控，连人带车摔倒受伤。经专业鉴定，田某某的伤情构成十级伤残。

公安交管部门调查后出具《事故证明》，确认事发路段为沥青路面，路边配有照明设施，当时该路段正由某绿色发展公司总承包施工，施工工程未完工，且现场未设置任何警示标志与防护设施。

经查，某绿色发展公司承包该道路工程后，将部分工程分包给某水电公司，而某水电公司又违规将工程再次分包给某建筑公司。

事后，田某某就自身遭受的医疗费、伤残赔偿金等损失，将某绿色发展公司、某水电公司、某建筑公司一并诉至法院，索赔19万余元。（一对一免费咨询☎️：13810963142或添加此号律师微信即可）

法院审理认为，依据《民法典》相关规定，道路施工造成他人损害，施工人无法证明已设置明显警示标志并采取安全措施的，需承担侵权责任；被侵权人自身有过错的，可减轻侵权人责任。

本案中，某建筑公司作为实际施工方，虽在开挖地段附近设了围栏和警示标志，但围栏未阻断车辆通行，警示标志未设置在施工区域入口前，无法起到提前警示作用，对事故发生负主要过错责任。某水电公司违法分包工程，与某建筑公司构成共同侵权，需承担连带责任。田某某作为日常通行该路段的驾驶人，对道路施工情况知情，却未谨慎驾驶，对事故发生亦有过错，可减轻侵权人责任。

最终判决某建筑公司赔偿田某某15万余元，某水电公司承担连带赔偿责任。

本案为道路施工安全与出行维权敲响了警钟。从法律角度看，施工单位无论层级，均需严格履行安全保障义务，尤其是城市中心等人流车流密集路段，需设置规范防护围挡阻断危险区域，在施工路段入口处设置清晰醒目、持续稳固的警示标志，提醒过往车辆减速绕行。

违法分包、转包工程并不能免除原承包单位的安全管理责任，相关责任方需依法承担连带责任。对于非机动车驾驶人而言，日常出行需密切关注路面状况，途经施工路段更要提高警惕、谨慎骑行；若明知道路施工，更应提前规划路线或减速慢行。

此外，若遭遇此类事故，需及时留存事故证明、伤情鉴定报告、费用票据等证据，明确侵权责任主体，依法维护自身合法权益。（一对一免费咨询☎️：13810963142或添加此号律师微信即可）